Толщина однослойного покрытия | 20 - 25 мкм |
Межслойная сушка | не более 40 минут |
Метод нанесения | специальное оборудование для нанесения дорожно-разметочных красок, кисть |
Разбавитель | растворитель Р-646 (ГОСТ!), толуол, ксилол |
Температурные условия нанесения | от 5 до 35 ˚C |
Расход | 85 - 105г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 25,8 кг
Толщина однослойного покрытия | 150 - 200 мкм |
Межслойная сушка | не более 30 минут |
Метод нанесения | краскораспылитель, кисть |
Разбавитель | толуол, ксилол |
Температурные условия нанесения | от 5 до 35 ˚C |
Расход | 300 - 500г/м2 |
Количество слоев | 1 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 25 кг
Метод нанесения | безвоздушное, пневматическое распыление, кисть, валик, использование специализированных машин для нанесения дорожной разметки |
Разбавитель | ксилол, Р-4, бутилацетат |
Температурные условия нанесения | от +5 ˚C до +30 ˚C и относительной влажности воздуха не более 80% |
Расход | 400 - 600 г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 30 кг
Метод нанесения | безвоздушное, пневматическое распыление, кисть, валик, использование специализированных машин для нанесения дорожной разметки |
Разбавитель | ксилол, Р-4, бутилацетат |
Температурные условия нанесения | от +5 ˚C до +30 ˚C и относительной влажности воздуха не более 80% |
Расход | 400 - 600 г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 30 кг
Метод нанесения | безвоздушное, пневматическое распыление, кисть, валик, использование специализированных машин для нанесения дорожной разметки |
Разбавитель | ксилол, Р-4, бутилацетат |
Температурные условия нанесения | от +5 ˚C до +30 ˚C и относительной влажности воздуха не более 80% |
Расход | 400 - 600 г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 30 кг
Метод нанесения | безвоздушное, пневматическое распыление, кисть, валик, использование специализированных машин для нанесения дорожной разметки |
Разбавитель | ксилол, Р-4, бутилацетат |
Температурные условия нанесения | от +5 ˚C до +30 ˚C и относительной влажности воздуха не более 80% |
Расход | 400 - 600 г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 30 кг
Метод нанесения | безвоздушное, пневматическое распыление, кисть, валик, использование специализированных машин для нанесения дорожной разметки |
Разбавитель | ксилол, Р-4, бутилацетат |
Температурные условия нанесения | от +5 ˚C до +30 ˚C и относительной влажности воздуха не более 80% |
Расход | 400 - 600 г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 30 кг
Разбавитель | ксилол, Р-4, бутилацетат |
Температурные условия нанесения | от +5 ˚C до +30 ˚C и относительной влажности воздуха не более 80% |
Расход | 400 - 600 г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 30 кг
Метод нанесения | безвоздушное, пневматическое распыление, кисть, валик, использование специализированных машин для нанесения дорожной разметки |
Разбавитель | ксилол, Р-4, бутилацетат |
Температурные условия нанесения | от +5 ˚C до +30 ˚C и относительной влажности воздуха не более 80% |
Расход | 400 - 600 г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 30 кг
Метод нанесения | безвоздушное, пневматическое распыление, кисть, валик, использование специализированных машин для нанесения дорожной разметки |
Разбавитель | ксилол, Р-4, бутилацетат |
Температурные условия нанесения | от +5 ˚C до +30 ˚C и относительной влажности воздуха не более 80% |
Расход | 400 - 600 г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 30 кг
Метод нанесения | безвоздушное, пневматическое распыление, кисть, валик, использование специализированных машин для нанесения дорожной разметки |
Разбавитель | ксилол, Р-4, бутилацетат |
Температурные условия нанесения | от +5 ˚C до +30 ˚C и относительной влажности воздуха не более 80% |
Расход | 400 - 600 г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 30 кг
Метод нанесения | безвоздушное, пневматическое распыление, кисть, валик, использование специализированных машин для нанесения дорожной разметки |
Разбавитель | ксилол, Р-4, бутилацетат |
Температурные условия нанесения | от +5 ˚C до +30 ˚C и относительной влажности воздуха не более 80% |
Расход | 400 - 600 г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 30 кг
Метод нанесения | безвоздушное, пневматическое распыление, кисть, валик, использование специализированных машин для нанесения дорожной разметки |
Разбавитель | ксилол, Р-4, бутилацетат |
Температурные условия нанесения | от +5 ˚C до +30 ˚C и относительной влажности воздуха не более 80% |
Расход | 400 - 600 г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 30 кг
Метод нанесения | безвоздушное, пневматическое распыление, кисть, валик, использование специализированных машин для нанесения дорожной разметки |
Разбавитель | ксилол, Р-4, бутилацетат |
Температурные условия нанесения | от +5 ˚C до +30 ˚C и относительной влажности воздуха не более 80% |
Расход | 400 - 600 г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 30 кг
Метод нанесения | безвоздушное, пневматическое распыление, кисть, валик, использование специализированных машин для нанесения дорожной разметки |
Разбавитель | ксилол, Р-4, бутилацетат |
Температурные условия нанесения | от +5 ˚C до +30 ˚C и относительной влажности воздуха не более 80% |
Расход | 400 - 600 г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 30 кг
Метод нанесения | безвоздушное, пневматическое распыление, кисть, валик, использование специализированных машин для нанесения дорожной разметки |
Разбавитель | ксилол, Р-4, бутилацетат |
Температурные условия нанесения | от +5 ˚C до +30 ˚C и относительной влажности воздуха не более 80% |
Расход | 400 - 600 г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 30 кг
Метод нанесения | безвоздушное, пневматическое распыление, кисть, валик, использование специализированных машин для нанесения дорожной разметки |
Разбавитель | ксилол, Р-4, бутилацетат |
Температурные условия нанесения | от +5 ˚C до +30 ˚C и относительной влажности воздуха не более 80% |
Расход | 400 - 600 г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 30 кг
Метод нанесения | безвоздушное, пневматическое распыление, кисть, валик, использование специализированных машин для нанесения дорожной разметки |
Разбавитель | ксилол, Р-4, бутилацетат |
Температурные условия нанесения | от +5 ˚C до +30 ˚C и относительной влажности воздуха не более 80% |
Расход | 400 - 600 г/м2 |
Количество слоев | 1-2 |
Примечание | актуальную стоимость уточните у менеджера |
- 30 кг
Эмаль для дорожной разметки обладает рядом особенностей, которые делают ее идеальным выбором для этой задачи. Во-первых, она обладает высокой степенью адгезии, то есть прочно привязывается к дорожному покрытию и не смывается водой. Это позволяет разделить дорогу на несколько полос и создать яркую и четкую разметку.
Во-вторых, эмаль для дорожной разметки обладает высокой степенью светоотражения и флуоресценцией. Такая краска легко видна даже в условиях плохой освещенности или плохой видимости, что повышает безопасность дорожного движения, особенно ночью или в тумане. Благодаря своей яркости и контрастности, эмаль делает дорогу более заметной и помогает водителям правильно ориентироваться на дороге.
В-третьих, эмаль для дорожной разметки обладает высокой стойкостью к воздействию агрессивных факторов: ультрафиолетового излучения, атмосферных осадков, холодных и горячих температур.
Одной из важных характеристик такой эмали является ее долговечность и стойкость к воздействию окружающей среды.
Долговечность: Качественная эмаль должна выдерживать длительное время и сохранять свои свойства, не тускнеть и не отслаиваться при повышенных нагрузках со стороны автомобилей, погодных условий, химических веществ и других внешних факторов.
Стойкость к воздействию окружающей среды: Эмаль для дорожной разметки должна быть устойчива к агрессивным факторам окружающей среды, таким как солнечные ультрафиолетовые лучи, атмосферные осадки, солевые реагенты и др. Эти факторы могут вызывать выцветание, облезание и потерю свойств эмали.
Вопрос-ответ
Существует ГОСТ 27946-88 "Эмали дорожные разметочные. Технические условия", который регулирует процесс изготовления эмали для дорожной разметки.
Эмаль для дорожной разметки может использоваться для нанесения разметки на бордюры. Однако, перед нанесением эмали на бордюры необходимо убедиться, что эмаль соответствует требованиям, предъявляемым к краскам, применяемым для маркировки бордюров. Кроме того, не все виды бордюров могут быть покрыты эмалью.
Для бетонных бордюров рекомендуется использовать специальные краски для бетонных поверхностей, которые имеют увеличенную адгезию к бетону и обеспечивают более прочное и долговечное покрытие. Также следует учитывать, что бордюры подвергаются сильному механическому воздействию - погрузочно-разгрузочным работам, проезду автотранспорта и т.д. - поэтому краска должна обладать высокой износостойкостью.
Важным аспектом является также правильная подготовка поверхности перед нанесением эмали. Поверхность бордюра должна быть чистой и сухой, без пыли, грязи и жировых пятен, чтобы обеспечить хорошую адгезию между краской и поверхностью.
Кроме того, необходимо соблюдать технологию нанесения краски - равномерно нанести краску на поверхность, соблюдая определенную толщину слоя и обеспечивая его высыхание на воздухе в соответствии с указанным на упаковке временем высыхания.
Согласно стандарту ГОСТ 27946-88 «Эмали дорожные разметочные. Технические условия», эмаль должна храниться в защищенном от прямого солнечного света, дождя, снега и других атмосферных воздействий помещении при температуре от минус 20 до плюс 35 градусов Цельсия. Также необходимо избегать перепадов температуры и подвергания краски длительному хранению при низких температурах или наоборот, высоких температурах.
Обычно срок хранения краски для дорожной разметки составляет от 6 месяцев до 1 года с момента ее изготовления, при условии соблюдения всех рекомендаций по хранению. Однако, некоторые виды красок могут храниться в течение более длительного периода времени, в то время как другие могут быстрее терять свои свойства и качество со временем.
При подготовке к работам по дорожной разметке необходимо посмотреть на содержание специфического срока годности на упаковке краски и учитывать, что его наличие или отсутствие может влиять на качество и долговечность покрытия.